當前，我國汽車(chē)市場(chǎng)幾年前就已步入調整期，二手車(chē)雖保持著(zhù)較快的增長(cháng)速度，但也受到整體市場(chǎng)環(huán)境、限購限遷等因素制約。而來(lái)自中拍協(xié)的統計數據顯示，今年前三季度，整個(gè)拍賣(mài)行業(yè)的機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)成交額46.6億元，同比下降12.8%。而且作為委托拍賣(mài)主體的政府、司法部門(mén)的委托拍賣(mài)量也在下滑。更關(guān)鍵的是，機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)在整個(gè)拍賣(mài)業(yè)中的占比不足3%，相對于藝術(shù)品、房地產(chǎn)、土地使用權等拍賣(mài)大戶(hù)可謂微乎其微。

　　那么，這么區區一個(gè)“小戶(hù)”，何以引發(fā)拍賣(mài)行業(yè)如此重視?

　　■公車(chē)拍賣(mài)成轉型契機

　　2015年可謂是“公車(chē)拍賣(mài)年”，從年初開(kāi)始的公車(chē)改革帶來(lái)的這一波拍賣(mài)熱潮，讓機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)成為熱詞。在北京首先啟動(dòng)的中央和國家機關(guān)公車(chē)淘汰拍賣(mài)引發(fā)了社會(huì )各界的廣泛關(guān)注，不僅在全國范圍形成示范效應，也讓廣大消費者進(jìn)一步接觸、了解、認識了二手車(chē)拍賣(mài)。而各輪公車(chē)拍賣(mài)參拍人數之多、成交率之大和溢價(jià)率之高，也顯示出普通消費者對汽車(chē)拍賣(mài)的認識與熱情大大提升，這也大大激發(fā)了傳統拍賣(mài)企業(yè)對機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)的熱情，增強了轉型的信心。

　　來(lái)自中國拍賣(mài)協(xié)會(huì )車(chē)委會(huì )的統計數據顯示，從年初至今，中央和各省公務(wù)車(chē)拍賣(mài)會(huì )累計達到34場(chǎng)，成交總額突破2億元。全國12家機動(dòng)車(chē)樣本企業(yè)前三季度拍賣(mài)共成交11.6億元，拍賣(mài)成交19142輛，殘值拍賣(mài)前三季度成交5.7億元，拍賣(mài)成交12509輛。盡管機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)受拍賣(mài)行業(yè)整體下滑的影響也出現調整，但個(gè)人委托和社會(huì )委托拍賣(mài)持續攀升，同比增幅達到13.7%。隨著(zhù)公車(chē)改革逐漸到位，未來(lái)個(gè)人委托和社會(huì )委托拍賣(mài)將成為機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)大發(fā)展的主力。

　　■經(jīng)濟下行行業(yè)調整加速轉型

　　從中拍協(xié)統計數據看，拍賣(mài)企業(yè)轉型還有一個(gè)重要原因，就是我國拍賣(mài)行業(yè)也步入調整期。隨著(zhù)宏觀(guān)經(jīng)濟持續調整，原來(lái)的藝術(shù)品、房地產(chǎn)、土地使用權等拍賣(mài)業(yè)“大戶(hù)”均出現一定幅度下滑。拍賣(mài)行業(yè)今年上半年總體拍賣(mài)額同比下滑24.3%。而且，據中國拍賣(mài)行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)張延華介紹，我國拍賣(mài)行業(yè)有6000多家拍賣(mài)企業(yè)，同質(zhì)化十分嚴重，95%以上的企業(yè)都是綜合型企業(yè)，同業(yè)競爭十分激烈，轉型勢在必行。

　　相比之下，二手車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景可期。盡管如今仍深受限購、限遷及宏觀(guān)經(jīng)濟降溫等困擾，但從國際市場(chǎng)慣例看，二手車(chē)在我國仍屬朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展空間巨大。這或許正是身處困境的拍賣(mài)企業(yè)不約而同看好機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵所在。而山東棗莊誠信拍賣(mài)公司相關(guān)負責人在本屆論壇上介紹的機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)收益情況，更堅定了綜合型拍賣(mài)企業(yè)向機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)轉型的決心。

　　作為一家集拍賣(mài)、銷(xiāo)售、過(guò)戶(hù)為一體的綜合型二手車(chē)市場(chǎng)，該公司的機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)業(yè)務(wù)做得風(fēng)生水起。該公司負責人舉例說(shuō)明拍賣(mài)公司在機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)中的收益情況。以一輛成交價(jià)格為10萬(wàn)元的公務(wù)車(chē)拍賣(mài)為例，拍賣(mài)公司可收取800元的評估費和委托方3%的傭金。拍賣(mài)成交后，拍賣(mài)方還需支付5%的拍賣(mài)傭金，以及300元交易費和300元過(guò)戶(hù)費。這樣算下來(lái)，一輛價(jià)格10萬(wàn)元的二手車(chē)，拍賣(mài)公司可收取9400元的傭金。盡管這位負責人說(shuō)，這是規則所定，具體到交易時(shí)還要根據情況有所下調，但這足以振奮拍賣(mài)企業(yè)進(jìn)軍機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)的信心，因為這樣的收益甚至好于不少品牌新車(chē)銷(xiāo)售的收益。

　　■拍賣(mài)符合二手車(chē)交易特點(diǎn)

　　談到機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)的未來(lái)發(fā)展前景，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)沈榮認為，拍賣(mài)是二手車(chē)市場(chǎng)不可或缺的一種重要方式，二手車(chē)拍賣(mài)的市場(chǎng)前景十分巨大。因為拍賣(mài)可以解決分散車(chē)源的集中化、規�；�和跨地域流轉。過(guò)去我國二手車(chē)市場(chǎng)之所以做不起來(lái)，就是因為沒(méi)有規�；�經(jīng)營(yíng)，都是零單的，無(wú)法產(chǎn)業(yè)化、規�；�。拍賣(mài)這種方式迎合了我國目前二手車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)，一是車(chē)源集中，二是專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，三是跨區域流轉這幾種需求，因而成為二手車(chē)市目前最活躍的一種交易方式。而且現在很多二手車(chē)交易服務(wù)平臺都引入了風(fēng)險投資，國際資本，短短幾年，像車(chē)易拍平臺去年網(wǎng)上交易量已達到10萬(wàn)輛，交易金額達幾十億元，并已經(jīng)實(shí)現三輪融資，發(fā)展得非�？�。

　　據沈榮講，在國外成熟汽車(chē)市場(chǎng)，特別是在汽車(chē)金融服務(wù)業(yè)發(fā)達，市場(chǎng)走向成熟，二手車(chē)資源極大豐富的情況下，拍賣(mài)是有效車(chē)源在短時(shí)間內高效流轉的有效方式。不過(guò)他同時(shí)也指出，目前我國市場(chǎng)上的更多拍賣(mài)實(shí)際上稱(chēng)不上是拍賣(mài)，準確說(shuō)是競價(jià)，是網(wǎng)絡(luò )交易、網(wǎng)絡(luò )競價(jià)，實(shí)際是服務(wù)品牌，因為拍賣(mài)牽涉到資質(zhì)審批問(wèn)題。目前我國真正具有拍賣(mài)資質(zhì)的二手車(chē)平臺并不多，而這恰恰是綜合型拍賣(mài)公司進(jìn)軍機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)的機會(huì )所在。

　　相對于二手車(chē)業(yè)的拍賣(mài)企業(yè)和拍賣(mài)平臺，綜合型拍賣(mài)企業(yè)在拍賣(mài)方面經(jīng)驗更加豐富，操作更加規范，關(guān)鍵是擁有國家認定的從業(yè)資質(zhì)。他們的加入對我國二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的規范與升級將起到帶動(dòng)和凈化作用，當然，對原有低素質(zhì)、不規范的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者也會(huì )形成一定沖擊，或可帶動(dòng)我國二手車(chē)業(yè)的整合規范。

　　■專(zhuān)業(yè)化是轉型關(guān)鍵

　　應該說(shuō)，二手車(chē)市場(chǎng)未來(lái)巨大的發(fā)展空間是吸引綜合型拍賣(mài)企業(yè)轉型的重要因素。但北京花鄉舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)王郁峰認為，二手車(chē)市場(chǎng)并不是藍海，也不是紅海，而是血海。就是說(shuō)，二手車(chē)市場(chǎng)包括二手車(chē)拍賣(mài)市場(chǎng)競爭極為激烈、殘酷，綜合型拍賣(mài)企業(yè)轉型機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)必須做好思想準備。

　　不可否認的是，機動(dòng)車(chē)方面的專(zhuān)業(yè)知識是綜合型拍賣(mài)企業(yè)的短板。因為大多數綜合型拍賣(mài)企業(yè)以前很少甚至沒(méi)有接觸過(guò)機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)業(yè)務(wù)，因此缺少相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)化人才。而在二手車(chē)拍賣(mài)領(lǐng)域有很多經(jīng)銷(xiāo)商集團、專(zhuān)業(yè)二手車(chē)市場(chǎng)和電商等涉足其中，他們有行業(yè)背景，專(zhuān)業(yè)性強，是綜合型拍賣(mài)公司強有力的競爭對手。正因為如此，湖南賽德拍賣(mài)有限公司總經(jīng)理陳忠陽(yáng)也在發(fā)言中提醒綜合型拍賣(mài)企業(yè)，要想進(jìn)入機動(dòng)車(chē)拍賣(mài)領(lǐng)域，必須善于學(xué)習，積極吸納專(zhuān)業(yè)人才，改變長(cháng)期以來(lái)綜合性拍賣(mài)公司“敲槌子”的商業(yè)模式，加速專(zhuān)業(yè)化。只有多走、多看、多學(xué)習，打開(kāi)眼界，才有可能繼續走下去。